Кроссовер AITO M9, представленный в конце прошлого года, значительно повысил популярность марки AITO. За период с января по июль текущего года компания реализовала в Китае 220 120 автомобилей, что на 701% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них 75 974 — это кроссовер M9.
Успех AITO M9 впечатляет, учитывая, что это дорогая модель с обширным набором электроники Huawei. Ранее M9 предлагался только с трехрядной компоновкой 2+2+2, но теперь доступна и пятиместная версия с увеличенным багажником.
Внешне пятиместный M9 идентичен шестиместному, с габаритами: длина — 5230 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1800 мм, колесная база — 3110 мм. Объем багажника в пятиместной версии составляет 1043 л, а со сложенными сиденьями — 2486 л. Дополнительно можно заказать деревянный настил, раскладные стулья для пикника и специальные кофры.
В салоне присутствует 8-литровый термобокс, а задние сиденья оснащены массажерами и могут трансформироваться в полукровати. Основные мультимедийные функции шестиместной версии сохранены и в пятиместной.
Матричные фары могут отображать текстовые сообщения и проецировать рисунки на землю, а встроенный проектор позволяет организовать уличный кинотеатр. В салоне также есть второй проектор с 32-дюймовым экраном, который опускается с потолка.
Передняя панель оснащена тремя экранами: 12,3-дюймовым приборным, 15,6-дюймовым мультимедийным и 16-дюймовым развлекательным. Приборный экран дополнен 75-дюймовым экраном дополненной реальности на лобовом стекле. Аудиосистема Huawei мощностью 2080 Вт включает 25 динамиков и работает в связке с подсветкой салона.
В стандартное оснащение входит полный набор оборудования для работы автопилота и других электронных помощников. Также доступна регулируемая по высоте пневмоподвеска и колёса размером 21 или 22 дюйма.
AITO M9 с пятиместным салоном предлагается в трех версиях: двух гибридных (Max и Ultra) и одной электрической (Ultra). Гибридная силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор и два электромотора, общая мощность которых составляет 496 л.с.
Электрическая версия Ultra оснащена 800-вольтовой архитектурой с двумя моторами, общей мощностью 530 л.с. и батареей емкостью 100 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 630 км.
Гибридный кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,9 с, а электрический — за 4,3 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.
Цены на гибридный AITO M9 в Китае начинаются от 469 800 юаней (5,96 млн рублей) для версии Max и от 529 800 юаней (6,73 млн рублей) для Ultra. Электрическая версия Ultra стоит от 569 800 юаней (7,23 млн рублей).
В России модели AITO продаются под маркой Seres, и кроссовер M9 ожидается в ближайшие месяцы.
