Компания Audi недавно объявила о пересмотре системы наименований своих моделей. Теперь традиционные версии с двигателями внутреннего сгорания будут обозначаться нечетными индексами, а электромобили — четными. Одним из первых результатов этого решения стало появление нового семейства Audi A5, представленного в середине прошлого лета. Это семейство включает лифтбек и универсал, заменившие модель А4. Также были представлены спортивные модификации с литерой S, а теперь готовится и выпуск топовых версий RS.
Модель RS5 нынешнего поколения была представлена в 2017 году и уже через два с половиной года прошла рестайлинг. Несмотря на то, что автомобиль фактически имеет кузов лифтбек, как и предыдущее поколение A5 Sportback, компания будет позиционировать новинку как седан, отказавшись от приставки Sportback. Внешний вид новой RS5 практически идентичен универсалу, за исключением некоторых деталей, таких как более крупная решетка радиатора и оригинальная отделка в виде ромбовидных перекладин.
Как и в случае с большинством RS-моделей, новый седан получит расширенные колёсные арки и более широкую колею. Диски будут большого диаметра с 5-спицевым дизайном в виде турбины. В передних крыльях уже видны крупные вертикальные воздуховоды. Задняя часть автомобиля напоминает бампер моделей А5/S5, но с двумя большими овальными патрубками выхлопной системы, характерными для версии RS.
Новое семейство А5/S5 (и RS5 в том числе) построено на модернизированной платформе PPC, которая является улучшенной версией MLB Evo. Самая мощная модификация сохранит битурбированный мотор V6 объемом 2,9 литра, но будет модернизирован. Новая RS5 станет первой «заряженной» моделью Audi с подзаряжаемой гибридной силовой установкой, что позволит увеличить мощность и крутящий момент. Премьера новой Audi RS5 ожидается в ближайшие месяцы.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
