Компания Avatr Technology была основана в 2018 году как совместное предприятие Changan и Nio, однако из-за финансовых проблем Nio быстро покинула проект. Вместо неё в состав СП вошли производитель аккумуляторов CATL и IT-гигант Huawei. В 2022 году это обновлённое предприятие вывело на китайский рынок электрический кроссовер Avatr 11, а в прошлом году на Мюнхенском автосалоне представило соплатформенный фастбек Avatr 12.
Avatr с самого начала позиционировался как модный дизайнерский бренд. У компании есть собственная дизайн-студия в Мюнхене, которую возглавляет Надер Фагихзаде, ранее работавший в BMW. Кроссовер Avatr 11 дебютировал в спецверсии 011, созданной совместно с американским фэшн-дизайнером Мэтью М. Уильямсом. Теперь аналогичный подход планируется применить и к фастбеку Avatr 12, для которого разработана эксклюзивная модель Avatr 012, созданная при участии британского дизайнера Кима Джонса.
Ким Джонс разработал уникальный декор интерьера и несколько эксклюзивных элементов экстерьера для Avatr 012, включая роскошные 21-дюймовые колёса и авторские световые подписи. Салон автомобиля насыщен электроникой Huawei, а также оборудован 16-дюймовым развлекательным монитором для задних пассажиров и полупрозрачной крышей с сотнями светодиодов.
Технические характеристики Avatr 012, хотя и не полностью раскрыты, вероятно, основаны на топовой двухмоторной версии Avatr 12. Максимальная мощность составляет 425 кВт (578 л.с.), разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 220 км/ч. Запас хода на одном заряде батареи ёмкостью 94,5 кВт·ч составляет 650 км по циклу CLTC.
Avatr 012 будет выпущен ограниченным тиражом в 700 экземпляров. Среди первых владельцев ожидаются различные китайские знаменитости. Цена модели составляет 700 000 юаней (8,55 млн рублей), что выше стоимости базовой версии Avatr 12. В комплекте с автомобилем поставляется сумка Dior Book Tote, хотя бренд Dior официально не участвует в сотрудничестве с Avatr.
В ближайшее время Avatr планирует вывести на рынок третью модель — младший кроссовер с индексом 07, который станет первым в линейке с plug-in гибридной силовой установкой. Avatr 11 и Avatr 12 доступны только в электрических версиях. На внутреннем рынке компании идут хорошо: с января по июль текущего года продано 20 651 электромобиль, что на 72,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Avatr пока не выходил на российский рынок официально, но его автомобили уже представлены несколькими крупными дилерскими сетями, которые, возможно, также привезут и Avatr 012.
