В прошлом году стало известно о том, что АВТОВАЗ разработал автомобиль, ориентированный преимущественно на бюджетные организации и региональных чиновников. Новая модель получила название Lada Aura и основана на седане Vesta, у которого была увеличена колесная база. Благодаря этому, пространство для пассажиров второго ряда увеличилось на 25 см.
На данный момент официально не раскрыты все характеристики Lada Aura. По предварительным данным, длина бизнес-седана составляет 4690 мм (для сравнения, у Vesta – 4440 мм). Дорожный просвет новой модели равен 176 мм, а расстояние между передними и задними сиденьями – 1060 мм.
Серийное производство Lada Aura началось на заводе в Тольятти в начале прошлого месяца. Сегодня пресс-служба АВТОВАЗа объявила о начале отгрузок автомобилей дилерам, а также первым корпоративным и государственным заказчикам. Первые экземпляры выпущены в топовой комплектации под названием Status, цена которой пока не раскрывается (стоимость базовой версии составит 2,6 млн рублей).
В комплектации Status Lada Aura оснащена обивкой сидений из натуральной кожи черного цвета, измененной формой заднего дивана, улучшенной шумоизоляцией и перенастроенной подвеской. Кузов каждого автомобиля защищен пленкой для предотвращения повреждений лакокрасочного покрытия. Также предусмотрены обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а также подогрев руля и всех сидений.
Lada Aura оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 170 Нм, который работает в паре с автоматической коробкой передач. Этот же двигатель устанавливается на седаны и универсалы Vesta.
Производство четырех- и пятидверных Vesta было перенесено с ижевского завода на тольяттинский в прошлом году. Модели постепенно восстанавливают ранее утраченные функции и добавляют новые. В прошлом месяце стало известно о новых опциях, которые получат седаны и универсалы Lada Vesta в следующем году: ключ-карта, климат-контроль и амбиентная подсветка салона.
В октябре в продаже появились Vesta с системой ESC (Electronic Stability Control), которую корреспондент Kolesa.ru уже успел опробовать на практике. Подробности можно найти в нашем тест-драйве.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
