Два года назад состоялся дебют plug-in гибридного кроссовера BMW XM, который вызвал бурю эмоций и дискуссий, главным образом из-за его внешнего вида. Многие фанаты марки не оценили его дизайн, а технические характеристики оказались далеки от рекордных. Однако в 2023 году модельный ряд пополнился топовой версией Label Red, которая получила обновленный 4,4-литровый бензиновый битурбомотор V8 с увеличенной мощностью до 585 л.с. и 750 Нм, а общая мощность гибридной силовой установки достигла 748 л.с. и 1000 Нм. Ускорение до 100 км/ч составляет 3,8 с, а максимальная скорость с пакетом M Driver’s package — 290 км/ч.
Несмотря на технические улучшения, продажи BMW XM идут вяло, особенно в США, где за первые девять месяцев года было продано всего 1385 экземпляров, что на 14,2% меньше, чем в предыдущем году. Для сравнения, BMW Z4, который считается нишевым, продается лучше — 1471 шт. (+1,2%). В Европе ситуация немного лучше: продажи с января по август составили 2448 шт. (+35%), но это все равно очень скромный результат.
Ателье Manhart Performance, специализирующееся на тюнинге BMW, не могло пройти мимо XM и разработало собственную версию — Manhart MHXM 900, основанную на Label Red. Специалисты Manhart не тронули электрическую часть, но модернизировали двигатель V8, установив собственный блок управления MHtronik и выхлопную систему Akrapovic. В результате общая мощность силовой установки достигла 900 л.с. и 1200 Нм. По желанию клиента можно увеличить мощность еще больше.
Кроссовер получил новые пружины H&R, уменьшившие дорожный просвет, и 24-дюймовые колеса Concave One. Внешний вид был дополнен углепластиковым обвесом, включающим передний спойлер, расширенные пороги и новый задний диффузор. В салоне появился дополнительный карбоновый декор.
Цены на тюнингованные модели Manhart не оглашаются, но базовая версия BMW XM Label Red в Германии стоит от 203 000 евро.
