Трёхдверные шутинг-брейки всегда привлекают внимание публики благодаря своим необычным пропорциям и ассоциациям с клоунскими башмаками. Однако, эти особенности также ограничивают их коммерческий потенциал, так как состоятельные коллекционеры обычно предпочитают более изысканные автомобили. Тем не менее, компания Brabus решилась вывести на рынок шутинг-брейк, созданный на базе актуального кабриолета Mercedes-AMG SL поколения R232.
В теории, шутинг-брейк можно было бы сделать из родственного купе Mercedes-AMG GT поколения C192. Однако, специалистам из Ботропа показалось проще изготовить новую крышу и заднюю часть кузова для кабриолета, чем переделывать купе. В результате, фронт работ оказался значительным, так как все внешние панели кузова Brabus Rocket GTS выполнены из углепластика, а новая крыша и корма потребовали тщательной проработки аэродинамики для обеспечения устойчивости и безопасности на высоких скоростях.
Кузов шутинг-брейка существенно расширен по сравнению с исходным кабриолетом, что делает его пропорции ещё более необычными. Эти особенности, однако, делают Brabus Rocket GTS привлекательным для внимания. Внешний вид дополняют кованые колёса Brabus Monoblock P Platinum Edition с центральной гайкой крепления, обутые в низкопрофильные шины размерности 275/35 ZR 21 спереди и 335/25 ZR 22 сзади.
Салон Brabus Rocket GTS заново обшит стёганой перфорированной кожей и замшей. Демо-образец имеет мрачноватую серо-чёрную отделку, оживляемую синей атмосферной подсветкой и глянцевыми карбоновыми вставками. Посадочная формула 2+2 исходного кабриолета сохранена, что означает, что задние сиденья больше подходят для багажа, чем для пассажиров.
Техническая начинка шутинг-брейка практически идентична таковой у представленного в феврале этого года лифтбека Brabus Rocket 1000. Рабочий объём бензинового битурбомотора V8 увеличен до 4407 куб. см, что позволило повысить максимальную отдачу ДВС до 796 л.с. и 1250 Нм. Максимальный крутящий момент ограничен электроникой на уровне 1050 Нм для сохранения ресурса 9-ступенчатой автоматической коробки передач AMG Speedshift.
Максимальная совокупная отдача силовой установки Brabus Rocket GTS составляет 1000 л.с. и 1620 Нм. Шутинг-брейк разгоняется до 100 км/ч за 2,6 с, до 200 км/ч — за 9,5 с, а максимальная скорость достигает 317 км/ч. Цена демо-образца составляет 945 762 евро, но с дополнительными опциями может легко превысить миллион евро.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
