Citroen Basalt – это третий продукт проекта C-Cubed, разработанный специально для развивающихся рынков. Этот пятидверный паркетник присоединился к хэтчбеку Citroen C3 и кроссоверу C3 Aircross, которые уже успели завоевать популярность.

Производство Citroen Basalt осуществляется одновременно в Индии и Бразилии. В Индии модель появилась в августе текущего года, а теперь она доступна и в Бразилии. В будущем ожидается, что Basalt появится и на других рынках: Индия будет экспортировать его в Азию и Африку, а Бразилия – в страны Латинской Америки.

Дизайн Citroen Basalt практически идентичен в обеих странах. Задняя часть модели оригинальна, а передняя повторяет дизайн Citroen C3 Aircross. Длина Citroen Basalt для бразильского рынка составляет 4343 мм, а колесная база – 2645 мм. Для сравнения, Citroen C3 Aircross имеет длину 4320 мм и колесную базу 2675 мм. Дорожный просвет модели составляет 180 мм, а объем багажника – 490 литров.

Бразильский Citroen Basalt предлагается с трехцилиндровым атмосферным двигателем 1.0 семейства Firefly от Fiat, который работает как на бензине (71 л.с.), так и на этаноле (75 л.с.). Этот двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач. Другие версии оснащены турбомотором 1.0 Turbo T200 (также от Fiat), который развивает 125 л.с. на бензине и 130 л.с. на этаноле. Турбомотор комплектуется вариатором.

В Индии Citroen Basalt оснащается другими двигателями: бензиновым трехцилиндровым атмосферником 1.0 (82 л.с.) и турбодвигателем аналогичного объема (110 л.с.) из семейства PureTech. Младший мотор работает с 5МТ, а старшему положены 6МТ или шестиступенчатый автомат. Привод у обеих версий – передний.

В списке стандартного оборудования Citroen Basalt для Бразилии есть: 16-дюймовые диски, светодиодные ДХО, цифровая приборка, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном, кондиционер, четыре подушки безопасности и камера заднего вида. Топовая версия дополнительно оснащена противотуманками, задним парктроником и климат-контролем. На старте продаж также доступна специальная версия First Edition с уникальными элементами оформления.

Интересно, что индийский Basalt в некоторых аспектах превосходит бразильский вариант. Например, в Индии базовая модель уже имеет шесть подушек безопасности, а топовая версия оснащена светодиодными фарами и беспроводной зарядкой для смартфона.

Согласно официальному пресс-релизу Stellantis, цена Citroen Basalt в Бразилии составляет от 89 990 до 104 990 реалов, что эквивалентно примерно 1,6–1,8 млн рублей по актуальному курсу. Однако на сайте Citroen цены немного выше – от 96 990 до 115 890 реалов (около 1,7–2 млн рублей).