Румынский бренд Dacia, принадлежащий Renault, анонсировал выход в С-сегмент еще в 2021 году, представив концепт-кар Bigster. Спустя два года компания представила новое поколение кроссовера Duster, что указывало на то, что концепт не только предвещал появление C-SUV, но и новый стиль бренда в целом.
Теперь же состоялась премьера серийного Dacia Bigster. Этот C-SUV сохранил имя и стилистику концепта, но не является просто увеличенной версией Duster. По сравнению с текущим Дастером, Bigster получил оригинальные бамперы, решетку радиатора, более массивные противотуманки, поднятые выше, и увеличенные окошки в задних стойках крыши. Также для модели доступны колеса диаметром 19 дюймов, что впервые для Dacia.
Новый кроссовер построен на платформе CMF-B, как и Duster. Его размеры: длина 4,57 м, ширина 1,81 м, высота 1,71 м, колесная база 2,7 м. Для сравнения, текущий Duster имеет длину 4,34 м и колесную базу 2,6 м. Дорожный просвет Bigster составляет 220 мм против 209/217 мм у Дастера.
Внутреннее пространство Bigster в целом повторяет Duster, но с некоторыми улучшениями. Модель остается пятиместной, что, вероятно, связано с желанием не конкурировать с универсалом Jogger. Объем багажника составляет 667 литров по методике VDA (у Дастера – 472 литра). Спинка задних сидений разделена в пропорции 40:20:40.
Bigster предлагает больше оборудования, чем Duster. Базовая комплектация включает цифровую приборную панель 7 дюймов и мультимедийную систему с экраном 10,1 дюйма (у Дастера это доступно только в старших комплектациях). Также доступны кондиционер, двухзонный климат-контроль, виртуальная приборная панель 10 дюймов, панорамный люк, беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения.
Европейцам будет доступно четыре электрифицированных модификации Bigster. Три из них – «мягкие» гибриды с шестиступенчатой механикой. Версия Bigster TCe 140 оснащена бензиновым турбомотором 1.2 мощностью 140 л.с., 48-вольтовым дополнением и батареей 0,8 кВт*ч. Dacia Bigster Eco-G 140 использует битопливный турбомотор 1.2 (бензин или пропан). Полноприводная версия TCe 130 4x4 сохраняет мощность турбомотора 1.2 на уровне 130 л.с.
На вершине гаммы находится полноценный гибрид с установкой Hybrid 155: кроссовер оснащен четырехцилиндровым атмосферником 1.8 (107 л.с.), электромотором на 50 л.с., стартер-генератором и батареей 1,4 кВт*ч. Общая мощность – 155 л.с.
Dacia Bigster выйдет на европейский рынок весной следующего года, но цены пока не объявлены. Для сравнения, Dacia Duster в Румынии сейчас стоит от 16 990 евро.
Между тем, новый Duster также представлен под брендом Renault. Возможно, в будущем у Renault также появится старший брат этого кроссовера.