Внешность нового кроссовера Denza N9 была представлена еще в октябре. В том же месяце, благодаря китайскому Минпрому, стали известны основные характеристики модели. В середине ноября предсерийный SUV был показан на автосалоне в Гуанчжоу, но с тонированными стеклами и запертыми дверями. Теперь же, наконец, раскрыт шестиместный интерьер.

Denza изначально была создана совместно компаниями Mercedes (тогда еще Daimler) и BYD. Однако, разочаровавшись в результатах бренда, немцы утратили к нему интерес. Сначала Mercedes сократил свою долю с 50% до 10%, а в этом году полностью вышел из проекта. Таким образом, сегодня Denza – это суббренд BYD.

Интерьер N9 оформлен в стиле других моделей Denza, таких как гигантский хэтчбек Z9 GT и седан Z9. Панель приборов оснащена тремя отдельными экранами, причем центральный планшет возвышается над ней. Для задних пассажиров предусмотрен собственный дисплей, закрепленный на потолке. На центральном тоннеле расположены две площадки для беспроводной зарядки. Клавиши и рычажки выполнены в «хрустальном» стиле.

Под боксом-подлокотником между передними сиденьями спрятан выдвижной холодильник, который можно открыть голосом. Кресла второго ряда оснащены подставками для ног. Спинки первого и второго рядов откидываются назад, образуя спальные места. Сиденья имеют вентиляцию, подогрев и массажер.

Что касается экстерьера, то у Denza N9 внушительный передний бампер, выдвижные ручки дверей и раздельные задние фонари, растянутые практически на всю ширину машины. Кроссовер оснащен лидаром, выдвижными боковыми подножками и буксировочным крюком. Вместо привычных наружных зеркал можно заказать камеры.

Длина N9 составляет 5258 мм, ширина – 2030 мм, высота – 1830 мм, колесная база – 3125 мм. Таким образом, по габаритам флагман Denza превзошел кроссовер Li L9, который считается его главным конкурентом.

Denza N9 будет предложен в виде гибрида или полноценного электрокара. Гибридная версия будет оснащена бензиновым турбомотором мощностью 207 л.с. (работающим в режиме генератора) и тремя электродвигателями: передним мощностью 272 л.с. и двумя задними по 326 л.с. каждый. Гибрид получит батарею емкостью примерно 47 кВт*ч. Электрокар также будет оснащен трехмоторной системой, но точные характеристики пока не раскрыты. Кроссоверу обещана пневматическая подвеска.

Китайские профильные медиа сообщают, что заказы на Denza N9 начнут принимать в декабре.

Ссылка на источник:   https://www.kolesa.ru