Корпорация DHL изучила потенциал электрической фуры Tesla Semi. Это отметило издание Electrek. Согласно информации, электрофура Semi была представлена еще в 2017 году, но реальное использование в бизнесе началось лишь в последнее время. Представители DHL, специализирующейся на экспресс-доставке грузов, рассказали, что приобрели несколько таких машин семь лет назад и тщательно их протестировали.
DHL подчеркнула, что интегрировала электромобили в свою систему грузоперевозок на расстояние около 5000 километров. Оказалось, что при полной загрузке в 34 тонны, электрофура способна проехать 625 километров на одном заряде. Это позволяет компании экономить на транспортировке грузов.
Средняя эффективность грузовика составила 1,72 киловатт-часа на милю. Ранее Tesla прогнозировала, что эффективность Semi не превысит этих показателей. Эксперты объяснили, что при такой эффективности автомобиль тратит около 15 центов, или примерно 15 рублей. DHL отметила, что это открывает возможности для сокращения расходов.
В настоящее время электрические грузовики используются только в США. Однако в будущем планируется их запуск и в Европе. В августе стало известно о ДТП с участием Tesla Semi в Северной Калифорнии, которое на сутки парализовало движение из-за сложного пожара. Пожар не удалось потушить, и фуре пришлось полностью сгореть.
