Марка DS отделилась от Citroen десять лет назад с надеждой на блестящую карьеру в Китае и Европе, став символом французского шика. Однако китайская карьера DS провалилась, и продажи там фактически остановлены. В Европе ситуация не лучше: продажи марки DS за последние десять лет не выросли, а по данным ACEA (Европейской ассоциации автопроизводителей) снизились на 25% по сравнению с прошлым годом.
В целом, корпорация Stellantis, владеющая маркой DS, сейчас испытывает кризис из-за глобального замедления спроса на электромобили, необходимости ограничивать выпуск автомобилей с ДВС в Европе и сильной конкуренции со стороны молодых китайских компаний, которые быстро осваивают передовые технологии.
Несмотря на это, Stellantis не отказывается от своего плана полностью перейти на электромобили к 2030 году в Европе, а в США электромобили должны составить 50% от объема продаж легковых и легких коммерческих автомобилей.
Ожидаемая новинка от DS — это новый электромобиль на платформе STLA Medium. Первой моделью на этой платформе стал Peugeot 3008 третьего поколения, а затем последовали Peugeot 5008 и Opel Grandland. Платформа STLA Medium поддерживает установку ДВС, но, вероятно, новый лифтбек DS будет только электрическим, так как марка позиционируется как полностью электромобильная.
Официальное название нового лифтбека DS пока не раскрыто, но европейские СМИ называют его DS 8. Полноценная премьера ожидается до конца года. Максимальный запас хода составит 750 км по циклу WLTP, благодаря аэродинамическим характеристикам кузова с коэффициентом сопротивления 0,24.
Производство DS 8 будет налажено на заводе Stellantis в итальянской коммуне Мельфи, где также будут производиться Lancia Gamma и Jeep Compass нового поколения.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
