Микровэн Honda N-Box третьего поколения дебютировал в Японии осенью прошлого года. Несмотря на снижение продаж, модель по-прежнему лидирует на местном рынке. За период с января по август было продано 131 621 экземпляр N-Box, что на 10% меньше, чем в предыдущем году. Для повышения спроса была расширена линейка моделей: к стандартной версии и «молодежной» Custom добавилась «внедорожная» Joy.
Базой для Joy стал стандартный N-Box с круглыми светодиодными фарами в прямоугольных блоках. Задние фонари взяты от N-Box Custom. Особенности Joy – оригинальная решетка радиатора, бамперы с защитными вставками из черного пластика и диодные противотуманки спереди. Сдвижные двери также получили черные накладки, но рейлинги на крыше отсутствуют, в отличие от Suzuki Spacia Gear.
Салон Joy отличается эксклюзивной водоотталкивающей обивкой в клетку, которая присутствует на задней поверхности спинок второго ряда сидений и в багажнике. В грузовом отсеке предусмотрен дополнительный бокс. Спинки задних сидений можно сложить, чтобы получить ровный пол. Стандартное оборудование включает комплекс Honda Sensing с адаптивным круиз-контролем, системами автоторможения и удержания в полосе движения.
Для Joy доступны различные аксессуары, такие как наклейки на кузов, крючки и сетки. Есть даже большие брезентовые полотна, которые можно прикрепить к подъемной багажной двери, создавая что-то вроде палатки. Технические характеристики унифицированы для всего семейства: бензиновый трехцилиндровый двигатель объемом 660 куб. см работает в паре с вариатором. Мощность атмосферной версии – 58 л.с., турбированной – 64 л.с. Привод может быть передним или полным.
Цены на Honda N-Box Joy будут объявлены 26 сентября, когда и начнутся продажи.
