Прошлым летом компания Ford, один из ключевых игроков на американском авторынке, приняла решение прекратить разработку большого электрического кроссовера, который должен был появиться на рынке в 2025 году. Причиной стало сомнение в его коммерческом успехе и способности принести прибыль.

В то же время Hyundai Motor Group, несмотря на глобальное снижение спроса на электромобили, продолжает расширять свои электрические линейки брендов Hyundai, Kia и Genesis. Предвестником Hyundai Ioniq 9 стал концепт-кар Hyundai Seven образца 2021 года, многие элементы дизайна которого перекочевали в серийный кроссовер, включая пиксельную оптику и оквадраченные колёсные арки.

Hyundai Ioniq 9 — это самая крупная модель на модульной платформе E-GMP с 800-вольтовой электрической архитектурой. Его габариты: длина — 5060 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1790 мм, колёсная база — 3130 мм. Ближайшим родственником является Kia EV9, который немного меньше по размерам и оснащается менее ёмкими батареями.

Салон Hyundai Ioniq 9 рассчитан на шесть или семь пассажиров. Во втором ряду могут быть установлены либо классический трёхместный диван, либо два раздельных кресла повышенной комфортности. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — независимая многорычажная.

Базовая версия кроссовера Long-Range RWD оснащена единственным электромотором на задней оси (217,5 л.с., 350 Нм), обеспечивающим разгон до 100 км/ч за 9,4 с. Полноприводная версия Long-Range AWD оснащена двумя электромоторами, разгон до 100 км/ч занимает 6,7 с. Максимальная скорость всех версий ограничена на отметке 200 км/ч.

Ёмкость батареи у всех версий — 110,3 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке для базовой версии Long-Range RWD на 19-дюймовых колёсах составляет 620 км по циклу WLTP и 539 км по циклу EPA. Максимальная мощность зарядки батареи — 350 кВт, пополнить заряд с 10% до 80% можно за 24 минуты.

В стандартное оснащение Hyundai Ioniq 9 войдут 10 подушек безопасности и богатый набор электронных ассистентов водителя. Продажи модели начнутся в США и Южной Корее в первой половине следующего года, в Европе и других рынках — чуть позже.

Ссылка на источник:   https://www.kolesa.ru