Среднеразмерный водородный кроссовер Hyundai Nexo дебютировал в 2018 году и стал уникальным предложением на рынке, так как на тот момент не было других серийных водородных моделей в формате SUV. В этом году на рынок вышла альтернатива в виде Honda CR-V e:FCEV, а мелкосерийная модель BMW iX5 Hydrogen образца 2023 года так и не вышла на рынок — вся партия из примерно 100 экземпляров была отправлена на опытную эксплуатацию. С января по сентябрь этого года Hyundai реализовала в мире только 2430 экземпляров кроссовера Nexo, из них 2408 были проданы в Южной Корее.
Скудный ассортимент водородных моделей и их скромные продажи объясняются слабо развитой инфраструктурой водородных заправок, которая требует больших затрат на строительство. Тем не менее, Hyundai верит в будущее водородной энергетики и надеется на значительные прибыли в этой сфере. В 2020 году компания запустила дочерний бренд HTWO, который предлагает водородные силовые установки не только для автомобилей, но и для поездов, кораблей, самолетов, а также стационарных электростанций.
Замена Nexo была анонсирована еще в 2021 году, когда Hyundai представила водородные электрохимические генераторы третьего поколения. Тогда ожидалось, что новый водородный кроссовер появится в 2023 году. Однако, концепт нового кроссовера под названием Initium был представлен только в этом году с обещанием серийной версии в первой половине 2025 года. Технические детали пока скудны: сообщается, что Initium оснащен тяговым электромотором мощностью 204 л.с. и запас хода на одной заправке превысит 650 км, но это на 18-дюймовых колесах, в то время как концепт оснащен 21-дюймовыми колесами.
Hyundai Initium интересен как предвестник нового фирменного стиля марки, который включает в себя угловатость и ретро-мотивы. Компания называет новый стиль дизайна «Art of Steel». В водородный концепт также органично интегрированы элементы эмблемы HTWO. Живьем концепт Hyundai Initium будет показан в ноябре на автосалонах в Гуанчжоу и Лос-Анджелесе, но дата премьеры серийной версии пока не объявлена.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
