В сентябре текущего года британская компания Ineos Automotive была вынуждена приостановить работу своего завода во французском Амбахе из-за критической нехватки комплектующих. По слухам, причиной стало банкротство производителя кресел Recaro. Неделю назад Ineos Automotive объявила о решении проблем с поставщиками и намерении возобновить сборку внедорожников и пикапов Ineos Grenadier в январе 2025 года.
Напомним, что Ineos Automotive была основана в 2016 году как дочерняя компания крупной нефтехимической корпорации Ineos, возглавляемой британским миллиардером Джимом Рэтклиффом, страстным автолюбителем и поклонником классического Land Rover Defender. Внедорожник Grenadier, напоминающий Defender, стал дебютной моделью компании. Разработку модели курировала австрийская компания Magna Steyr, и в продажу Grenadier поступил в 2022 году.
Первоначально Ineos Automotive планировала вывести на рынок более компактные и доступные модели, но летом прошлого года изменила стратегию. Теперь компания стремится стать нишевым производителем роскошных внедорожников, а Grenadier должен соперничать с Mercedes-Benz G-классом, разработка которого также велась Magna Steyr.
Появление версии Grenadier с портальными мостами — ожидаемый шаг в рамках новой стратегии. Эти мосты, поставляемые немецкой компанией LeTech, специализирующейся на тюнинге G-класса, значительно улучшат проходимость и увеличат дорожный просвет. Технические характеристики серийной версии пока не раскрыты.
Grenadier оснащается 3,0-литровыми рядными 6-цилиндровыми двигателями BMW. В будущем возможна версия с 8-цилиндровым мотором, прототип которой был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
