Суперкар C-X75 от Jaguar — один из самых ярких проектов в истории бренда, который, к сожалению, так и не был запущен в серийное производство. Дизайн Jaguar C-X75 был разработан под руководством Яна Каллума, занимавшего пост главного дизайнера Jaguar с 1999 по 2019 год. Концепт-кар дебютировал в 2010 году на Парижском автосалоне. В 2011 году компания Jaguar объявила о планах выпустить серию из 250 экземпляров C-X75, которые должны были быть построены вручную на мощностях британской инжиниринговой компании Williams Advanced Engineering (WAE) с 2013 по 2015 год. Предсерийный Jaguar C-X75 оснащался гибридной силовой установкой, состоящей из двух электромоторов и 1,6-литрового бензинового двигателя с двойным турбонаддувом, общая мощность которого достигала 860 л.с. Ожидалось, что серийный C-X75 сможет разгоняться до 100 км/ч за 3 секунды и развивать максимальную скорость более 350 км/ч.
Однако из-за финансовых трудностей проект C-X75 был свёрнут, но суперкар всё же получил известность благодаря участию в сцене погони в фильме «Спектр» — одном из фильмов о Джеймсе Бонде. Для съёмок было построено пять каскадёрских машин, внешне напоминающих предсерийный C-X75, но с совершенно другой технической начинкой: вместо сложного композитного кузова использовался пространственный трубчатый каркас, а гибридная силовая установка была заменена на 5,0-литровый бензиновый V8 с компрессором, мощность которого передавалась на задние колёса. Из пяти каскадёрских машин до наших дней сохранились четыре, одна из которых была адаптирована для дорог общего пользования.
Теперь компания Callum представила второй доработанный экземпляр C-X75, который получил полностью новый зелёный цвет Willow Green вместо исходного оранжевого, обновлённую оптику, новые выхлопные патрубки и другие визуальные изменения. Салон также был полностью переработан: вместо цифрового щитка приборов установлены стрелочные циферблаты, а вместо мультимедийного экрана — три вертикально расположенные рукоятки с дисплеями. В моторном отсеке сохранился 5,0-литровый V8 с компрессором, но теперь он работает в паре с новой 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Стоимость этого уникального Jaguar C-X75 не разглашается, но ясно, что эта машина является настоящим произведением искусства и требует бережного отношения.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
