Среднеразмерный пикап Jeep Gladiator считается непрямым наследником грузовика Comanche, производство которого было прекращено в 1992 году. Гладиатор появился на свет значительно позже, в 2019 году, и построен на той же платформе, что и рамный внедорожник Wrangler JL четвертого поколения, выпуск которого начался в 2018 году.
В 2023 году Jeep Gladiator претерпел обновление, получив новую внешность и салон, идентичный актуальному Wrangler. В рамках этого обновления была пересмотрена моторная линейка: пикап лишился 3,0-литрового дизельного двигателя, оставив лишь бензиновый атмосферный мотор Pentastar V6 объемом 3,6 литра мощностью 289 л.с. (крутящий момент – 353 Нм). В паре с ним предлагались либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо 8-ступенчатая автоматическая.
В 2025 году Jeep Gladiator перешел на новый модельный год, принеся с собой изменения, в том числе в технической части. Теперь пикап больше не будет предлагаться с механической коробкой передач, оставив только автоматическую. Это решение было объяснено тем, что большинство клиентов предпочитают именно эту конфигурацию. В то же время, механическая коробка передач по-прежнему останется доступной для внедорожника Jeep Wrangler, который также недавно перешел на 2025 модельный год.
Среди других обновлений нового Gladiator – электростеклоподъемники и центральный замок, теперь входящие в стандартное оснащение даже базовых версий. Также добавлены два новых цвета кузова – синий Fathom Blue и зелено-серый '41. Владельцы получат возможность дистанционно проветривать салон с помощью функции в мобильном приложении Jeep Connect.
Информация о гибридной версии Gladiator 4xe пока отсутствует, хотя ее официальный дебют намечен на 2025 год. Скорее всего, она будет использовать ту же силовую установку, что и Wrangler 4xe: 2,0-литровый турбодвигатель в паре с электромотором и батареей емкостью 17,3 кВт*ч. Общая мощность составит 380 л.с., а максимальный крутящий момент – 637 Нм.
Базовая версия Jeep Gladiator 2025 года теперь стоит 39 995 долларов (около 3,69 млн рублей), что на 205 долларов больше, чем у предыдущей модели. В то же время, стоимость топовых версий Mojave и Rubicon снизилась почти на 2 тыс. долларов и составляет 52 995 долларов (около 4,89 млн рублей).
После ухода Jeep Gladiator с механической коробкой передач, единственным пикапом с механикой в США останется Toyota Tacoma, который обновился в мае прошлого года.
