В рамках Hyundai Motor Group компания Kia активно развивает направление коммерческих автомобилей, и пикап Tasman — яркий пример этого. Его основная задача — конкурировать с лидерами рынка, такими как Ford Ranger, Toyota Hilux и Mitsubishi L200/Triton. Tasman создавался как универсальный автомобиль, сочетающий в себе прочность «рабочей лошадки» и комфорт для активного отдыха.
Основой пикапа является новая рамная платформа с передней независимой подвеской и задним неразрезным мостом. Для обеспечения комфорта в любых условиях предусмотрены амплитудозависимые амортизаторы с гидравлическими отбойниками. Габариты Kia Tasman впечатляют: длина — 5410 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1870-1920 мм, колесная база — 3270 мм, дорожный просвет — 224-252 мм, глубина преодолеваемого брода — 800 мм.
Грузоподъемность Tasman варьируется от 1017 до 1195 кг, а допустимая масса буксируемого прицепа составляет 3500 кг. Стандартные колеса — 17- или 18-дюймовые. Модель предлагается в версиях с однорядной и двухрядной кабинами, а также с различными типами кузовов. На старте продаж будут доступны три базовых комплектации: Base, X-Line и X-Pro.
Двигательная гамма Tasman включает 2,5-литровый бензиновый турбомотор (281 л.с., 421 Нм) и 2,2-литровый турбодизель (210 л.с., 441 Нм). Выбор двигателя зависит от рынка, например, в Австралии будет доступен только дизельный вариант. Трансмиссия — 6-ступенчатая «механика» или 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» для дизеля, и только 8-ступенчатый «автомат» для бензинового двигателя. Дизельные версии разгоняются до 100 км/ч за 10,4 с, бензиновые — за 8,5 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 185 км/ч. Объем топливного бака — 80 л.
Привод у Kia Tasman — задний или полный. В полноприводной версии используется автоматическая муфта отбора мощности на переднюю ось, которую можно заблокировать вручную. Версии X-Pro оснащены только полным приводом, «зубастыми» шинами и электронноуправляемой блокировкой заднего межколесного дифференциала. Стандартные режимы езды включают Sand, Mud, Snow и Rock, а в версии X-Pro добавлен режим X-Trek.
В салоне Kia Tasman водителя ждет многофункциональное рулевое колесо, лаконичная передняя панель с трехэкранным табло и множеством удобств. Передние сиденья оборудованы боксом-подлокотником с раскладным столиком, а задний диван имеет регулируемую спинку. Для удобства водителя предусмотрены различные электронные ассистенты и дополнительные аксессуары, перечень которых зависит от рынка сбыта.
Kia Tasman начнет продажи на южнокорейском рынке в первой половине 2025 года, после чего расширит свою географию до Австралии, Ближнего Востока, Африки и других развивающихся рынков. Для рынков с высокими экологическими стандартами Kia готовит электрический пикап.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
