Универсалы и фургоны Lada Largus вернулись на российский рынок после перерыва. В середине мая на заводе в Ижевске началось их производство. В планах компании также выпуск полностью электрической версии под названием e-Largus. Эта модификация была анонсирована в 2022 году, а в 2023 году была выпущена опытная партия.
Согласно информации от ТАСС, серийное производство e-Largus начнется в конце текущего месяца. Электромобили будут собираться на той же площадке в Ижевске, где производятся версии с ДВС. Ранее компания заявляла, что e-Largus станет самым локализованным российским электромобилем с долей местных комплектующих не менее 50%.
Коммерческая версия e-Largus будет иметь несколько исполнений с разными показателями грузоподъемности и батареями. Электромотор e-Largus имеет номинальную мощность 50 кВт (68 л.с.) и пиковую мощность 120 кВт (163 л.с.). Тяговая батарея состоит из двух модулей, что позволяет сохранить объем багажника и пространство салона.
Технические характеристики серийной версии e-Largus, включая емкость батареи и запас хода, будут обнародованы позже. По предварительным данным, разгон до 100 км/ч займет менее 10 секунд, а максимальная скорость ограничена 145 км/ч.
Также вице-президент АВТОВАЗа Сергей Громак сообщил о готовности к серийному производству Lada Aura, которая стартует в текущем месяце. Этот автомобиль представляет собой удлиненную версию Vesta и предназначен в основном для бюджетных организаций и региональных чиновников.
Цены на новые модели пока не объявлены. На данный момент стоимость обычной четырехдверной Vesta составляет от 1 239 900 до 1 865 900 рублей, а Largus с ДВС – от 1 660 000 до 1 735 000 рублей.
