В апреле Lamborghini представила прощальный Huracan, а вчера на мероприятии в Монтерее состоялся дебют его преемника — Temerario, который технически значительно сложнее и, несомненно, дороже. Цена нового суперкара пока не оглашена. Temerario, как и флагманский Revuelto, оснащен plug-in гибридной силовой установкой, но с иным двигателем, нежели у Revuelto. Обе модели позиционируются как HPEV (High Performance Electrified Vehicle), хотя возможность зарядки от внешнего источника в аббревиатуре не указана.

Кузов Temerario изготовлен из алюминиевого сплава, что позволило уменьшить длину сварных швов на 80% по сравнению с Huracan, а жесткость на кручение увеличилась более чем на 20%. Часть наружного оперения выполнена из углепластика. Салон стал более просторным и может вместить двух баскетболистов. Багажный отсек спереди вмещает 112 литров. Габариты Temerario: длина — 4706 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1201 мм, колесная база — 2658 мм.

Силовая установка Temerario включает новый бензиновый двигатель V8 с индексом L411 и рабочим объемом 3995,2 см3, который изначально гибридизирован и объединен с компактным электромоторором. Максимальная мощность двигателя — 800 л.с. при 9000-9750 об/мин, максимальный крутящий момент — 730 Нм при 4000-7000 об/мин. Двигатель установлен перед задней осью, а за ним расположена 8-ступенчатая автоматическая коробка передач DCT, передающая мощность на задние колеса. Передние колеса приводятся двумя индивидуальными электромоторами.

Батарея Temerario аналогична батарее Revuelto с емкостью 3,8 кВт·ч. Полная зарядка от терминала занимает 30 минут, но зарядка во время движения через режим Recharge и рекуперацию быстрее. Запас хода на электротяге не указан. Максимальная совокупная мощность силовой установки — 920 л.с., разгон до 100 км/ч — 2,7 с, максимальная скорость — 343 км/ч. Подвеска — на двойных поперечных рычагах с адаптивными амортизаторами, в стандарт включены карбон-керамические тормоза.

Сухая масса суперкара — 1690 кг, но опциональный пакет Alleggerita позволяет снизить вес на 25 кг за счет углепластикового аэродинамического оперения. В салоне Lamborghini Temerario стандартно установлены комфортные кресла с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией, а также три экрана: 12,3-дюймовый приборный, 8,4-дюймовый настроечно-мультимедийный и 9,1-дюймовый для переднего пассажира.

После старта продаж в следующем году Temerario начнет получать различные спецверсии, что предполагает долгую и успешную рыночную карьеру.