Дебют Lynk & Co Z10 состоялся еще в июне, а в середине августа в Китае была объявлена предварительная цена базовой версии. Теперь же электроседан полностью раскрыт, и начались «живые» продажи.
Lynk & Co – это совместный проект Geely и Volvo, а Z10 стал девятой моделью в линейке и первым полноценным электрокаром. Внешность седана выполнена в актуальном фирменном стиле, заданном концептом Next Day.
В салоне – узкий экран приборки, двухспицевый руль, двухэтажный тоннель и гигантский планшет мультимедийной системы. В основе Lynk & Co Z10 лежит платформа SEA от Geely, на которой также базируется Zeekr 001.
Сейчас Lynk & Co Z10 предлагается в пяти исполнениях, четыре из которых имеют задний привод. Базовый седан получил электромотор мощностью 272 л.с. и батарею емкостью 71 кВт*ч, запас хода – 602 км по китайскому циклу CLTC.
Реальная цена базового электроседана в Китае составила 202 800 юаней, что эквивалентно примерно 2,5 млн рублей по текущему курсу. Скорее всего, Lynk & Co Z10 отправят на экспорт.
