Недавно мы рассказывали о том, что британская компания Ineos Automotive, выпускающая рамный внедорожник Grenadier, резко изменила свои планы: вместо выпуска новых, более доступных и массовых моделей, она решила сосредоточиться на роскоши, планируя выпускать меньше машин, но зарабатывать на них больше. Примером нового направления стала роскошная версия Detour внедорожника Grenadier.
Специалисты Mansory, воспользовавшись моментом, представили своё видение эксклюзивного, но не потерявшего оффроудную харизму Grenadier. Компания Mansory взяла для своего проекта бензиновую версию британского внедорожника с 3,0-литровой рядной «турбошестёркой» BMW (заводской индекс B58), которая в стоке выдаёт 286 л.с. и 450 Нм. Специалисты Mansory модернизировали двигатель, установив новую программу управления и новую систему выхлопа из нержавеющей стали, что увеличило отдачу до 350 л.с. и 560 Нм. Коробка передач и система постоянного полного привода остались стандартными.
В подвеску Mansory установили новые пружины, увеличив дорожный просвет на 2 см, а стоковые колёса заменили на собственные ажурные диски Mansory FV.9, обутые в «зубастые» покрышки размерности 305/50 R 20. Внешний декор, как обычно у Mansory, выполнен из углепластика и включает в себя расширенный передний бампер с дневными ходовыми огнями, объёмную накладку на фары, декоративные накладки по бокам от фар и фонарей, расширенные колёсные арки, накладки на пороги, расширенный задний бампер, кофр для запаски, «люстру» на крыше с четырьмя светодиодными фонарями, спойлер с узкими светодиодными фонарями в задней части.
Салон полностью перешит перфорированной кожей, на демонстрационном образце она окрашена в насыщенный розовый цвет, но клиенты могут выбрать любой цвет из широкой палитры. Двигатель теперь запускается не ключом, а поворотным тумблером на потолочной консоли. Потолочная консоль, центральная консоль, центральный тоннель, передняя панель, руль, дверные карты и даже педали декорированы углепластиком. Дверные карты также получили светодиодную подсветку. Все кресла оснащены подогревом и вентиляцией. Задний диван стал фактически двухместным, так как по центру установлен многофункциональный бокс-подлокотник с холодильником. Между передними креслами также имеется свой холодильник. Пол устлан стёгаными ковриками от Mansory. Углепластиковые накладки на порогах с надписью Mansory оснащены подсветкой.
В целом, получилось дорого и роскошно, но не так экстравагантно, как у топовых Мерседесов G-класса от Mansory. Впрочем, с «геликами» Mansory работает давно и безудержно, а с Ineos Grenadier работа только началась — интересно, что будет дальше.
