На прошлой неделе мы сообщали о том, что Maserati может покинуть корпорацию Stellantis из-за резкого снижения продаж и убытков, однако руководство Stellantis впоследствии опровергло эту информацию, заявив, что продажи Maserati продолжатся.
Сегодня Maserati представила последний экземпляр флагманского седана Quattroporte шестого поколения, выпускавшегося с 2013 года. Этот автомобиль стал последним, оснащенным 3,8-литровым бензиновым битурбомотором V8, поставляемым Ferrari. Последний Quattroporte Grand Finale выкрашен в синий цвет Blu Nobile и украшен памятными надписями.
Британский журнал Autocar сообщает, что вместе с Quattroporte сняты с производства флагманский кроссовер Levante и седан Ghibli. В пресс-релизе Maserati эта информация отсутствует, однако модели Levante и Ghibli перемещены в архивный раздел. Производство двигателя V8 завершилось в конце прошлого года.
В начале этого года Maserati объявила о задержке выхода новых моделей на рынок. Новый кроссовер, заменяющий Levante, появится только в 2027 году, а новый Quattroporte — в 2028 году. Ожидается, что эти модели будут использовать электрическую версию платформы STLA Large.
После снятия с производства Quattroporte, Levante и Ghibli, в модельном ряду остались GranTurismo, GranCabrio, Grecale и MC20. Все они оснащены 3,0-литровым бензиновым битурбомотором V6 собственной разработки Maserati. У GranTurismo, GranCabrio и Grecale также есть электрические версии Folgore.
16 августа Maserati представит новый флагманский суперкар на базе модели MC20 в рамках автомобильной недели в Монтерее. Других новинок в планах Maserati пока нет.
В целом, руководству Maserati есть с чего брать пример, но для этого, возможно, необходимо избавиться от некоторых корпоративных ограничений Stellantis.
