Среднеразмерный пикап Mazda BT-50 выпускается с 2006 года и заменил серию B-Series. Первые два поколения были построены на базе Ford Ranger, а третье поколение, начавшее производство в 2020 году, стало близнецом Isuzu D-Max. Интересно, что BT-50 — единственная модель Mazda, которая не производится и не продается в Японии. Основные рынки сбыта — Австралия, Южная Африка и Азия. Mazda готовит рестайлинг своего грузопассажирского пикапа, и у нас есть первый тизер новой модели.
На тизере изображен сильно затемненный вид спереди, но уже можно увидеть новые фары с графикой светодиодных огней, выполненных в стиле обновленного кроссовера Mazda CX-5. Также виден увеличенный логотип, что предполагает более крупную решетку радиатора. Дизайн переднего бампера, скорее всего, также изменится. Задняя часть, как правило, у пикапов меняется незначительно, но мы представили вариант с обновленной графикой светодиодных габаритных огней, соответствующей современным кроссоверам Mazda.
Технически BT-50 идентичен Isuzu D-Max третьего поколения, представленного в 2019 году. Некоторое время D-Max даже продавался на российском рынке. Моторная гамма включает два турбодизеля: 1,9-литровый мощностью 150 л.с. (350 Нм) и 3,0-литровый с 190 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Коробка передач может быть механической или автоматической с шестью передачами, привод — задний или полный в зависимости от комплектации. Премьера новой модели запланирована на 18 октября.
Между тем, Mazda также представила новый лифтбек EZ-6, заменивший Mazda 6.
