В начале текущего года стало известно, что Mercedes-Benz принял решение отложить полную электрификацию своего модельного ряда и сосредоточиться на обновлении моделей с двигателями внутреннего сгорания. Однако компания планирует полностью перейти на электротягу в будущем, поэтому сейчас ищет способы сократить расходы. Одним из таких способов является сокращение сложной модельной линейки, которую даже сама компания считает избыточной.
В настоящее время портфель Mercedes-Benz включает 45 моделей и их вариаций. За последние годы было прекращено производство не популярного пикапа X-Class, нескольких кабриолетов и спорт-седана CLS. К концу 2026 года компания планирует убрать с рынка самые доступные модели A-Class и B-Class. Согласно немецкому изданию Handelsblatt.com, дальнейшее сокращение портфолио может продолжиться.
Ожидается, что из модельного ряда исчезнут купеобразные версии кроссоверов GLC и GLE, которые конкурируют с BMW X4 и X6. Возможно, Mercedes-Benz решит объединить эти модели в одну. Некоторые представители компании сомневаются в будущем кросс-купе и предлагают позволить моделям GLC Coupe и GLE Coupe исчезнуть по окончании их жизненного цикла.
GLC Coupe второго поколения (индекс C254) выпускается с 2023 года, а GLE Coupe (индекс C167) появился в 2019 году и был обновлен в 2023 году. До конца жизненного цикла этих моделей остался еще не один год, поэтому у компании есть время подумать о их будущем.
В прошлом лете стало известно, что Mercedes-Benz сокращает производство S-Class и EQS из-за спада продаж. Обе модели производятся на заводе Factory 56 в Зиндельфингене, который планирует перейти на односменный режим работы.
Mercedes-Benz также намерен больше инвестировать в рестайлинг S-Class и развитие двигателей внутреннего сгорания. Глава марки Ола Келлениус подчеркнул, что традиционные силовые агрегаты будут доведены до высочайшего технологического уровня.
