Компания Mercedes-Benz начала строительство пилотного завода по переработке батарей электромобилей в марте прошлого года. Сегодня этот завод официально запущен, и на церемонии присутствовал федеральный канцлер Германии Олаф Шольц. Точная стоимость проекта не разглашается, но известно, что она составляет двузначную сумму в миллионах евро (не более 99 млн евро), при этом часть затрат взяло на себя федеральное правительство Германии.

Завод расположен рядом с действующим кузнечным производством Mercedes-Benz в Куппенхайме. Важно отметить, что вся энергия, используемая для переработки батарей, является «зелёной», полученной из возобновляемых источников без выбросов СО2. Часть этой энергии вырабатывается солнечными панелями, установленными на крыше завода, общей мощностью 350 кВт.

Завод в Куппенхайме перерабатывает не только батареи электромобилей, но и тяговые батареи plug-in гибридов. Если оценивать производительность только по электромобильным батареям, то в год завод перерабатывает батареи 5000 электромобилей. Это скромный объём, учитывая, что Mercedes-Benz продала 46 900 электромобилей только в третьем квартале этого года. Однако, у большинства других производителей электромобилей таких заводов нет, а противники электромобилей часто указывают на сложности с утилизацией батарей как на их главный недостаток.

Самый сложный этап переработки — извлечение полезных материалов из активных компонентов батарей, электролита и электродов. Mercedes-Benz использует низкотемпературный гидрометаллургический процесс (до 80 °C), а не высокотемпературный пирометаллургический, как на других подобных заводах. В результате получаются очищенные и готовые к повторному использованию материалы: литий, никель, кобальт, марганец, железо, медь, алюминий, пластики и порошкообразный углерод для композитных материалов.

Экономические параметры работы завода не раскрываются, поэтому неясно, сможет ли он себя окупить в перспективе. Mercedes-Benz также не сообщает о планах строительства и запуска других подобных заводов, хотя это важно для достижения цели стать полностью углерод-нейтральной компанией к 2039 году. В свете глобального замедления спроса на электромобили, компания Mercedes-Benz пересмотрела свои планы и продлила жизненные циклы ключевых «углеводородных» моделей.

Ссылка на источник:   https://www.kolesa.ru