Минпромторг РФ разработал план повышения утилизационного сбора на автомобили, коммерческий транспорт и другую технику. Введение шкалы периодического увеличения платежа рассчитано до 2030 года. Проект был одобрен в середине сентября, и с 1 октября он вступил в силу.
На первом этапе ставка на автотранспорт выросла на 70-85%. Ранее предполагалось, что это приведет к повышению розничных цен на российском рынке. Многие производители подтвердили эти ожидания, повысив цены на свои модели.
Агентство «Автостат» сообщило, что за первую половину октября десять марок, представленных на российском рынке, повысили цены. Например, Geely увеличил цены на шесть моделей, в том числе на кроссовер Atlas, который подорожал на 1,7-2,0% в зависимости от версии. Белорусский бренд Belgee также повысил цены на свои модели, как и марки Chery, Omoda, Exeed, Jaecoo и другие.
Несмотря на рост утилизационного сбора, не все производители планируют повышать цены. Например, компания «Автомобильные технологии», которая выпускает Citroen C5 Aircross на мощностях калужского завода, заявила, что в краткосрочной перспективе не планирует повышать цены.
В то же время, некоторые марки снизили цены на свои модели. Например, грузовик КАМАЗ Компас 5 стал дешевле на 400 тыс. рублей, а электрический седан Evolute i-Pro подешевел на 140 тыс. рублей.
