Mustang GTD был представлен в августе прошлого года. С тех пор Ford постепенно раскрывает информацию о новом суперкарах. Летом прошлого года был показан интерьер, а осенью объявлены технические характеристики двигателя. Mustang GTD разработан в сотрудничестве с канадской компанией Multimatic, которая также собирала Ford GT последнего поколения вручную. Финальная сборка Mustang GTD также будет происходить на заводе Multimatic.
Этот автомобиль создан по мотивам гоночного Mustang класса GT3. Для него разработано новое шасси с адаптивными амортизаторами Multimatic ASV. Кузов, переработанный с использованием углепластика, оснащён активными аэродинамическими элементами. Под капотом — 5,2-литровый бензиновый V8 с турбонаддувом, выдающий 826 л.с. и 900 Нм. Двигатель соединён с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач Tremec с двумя сцеплениями, которая установлена на заднюю ось для идеальной развесовки. Максимальная скорость Mustang GTD составляет 325 км/ч, но время разгона до 100 км/ч пока неизвестно.
На премьере Ford заявила, что Mustang GTD сможет проехать круг Нюрбургринга менее чем за 7 минут. Это обещание было выполнено 7 августа текущего года, когда немецкий пилот Дирк Мюллер установил рекорд — 6 мин 57,685 с. Таким образом, Mustang GTD занял пятое место в классе спорткаров на Нюрбургринге. Первые четыре места занимают Porsche и Mercedes-AMG.
Интересно, что BMW M4 CSL, хоть и похож по размерам, классифицируется как среднеразмерный автомобиль. Его лучшее время на Нюрбургринге — 7 мин 18,137 с. Mustang GTD стал самым быстрым американским автомобилем на этом треке, опередив даже Tesla Model S Plaid Track Package.
Производство Mustang GTD начнётся в ближайшие месяцы. В США цена стартует от 325 000 долларов, а в Европе — от 359 900 евро.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
