Компания Nio планирует запустить новый бренд для европейского рынка, что стало известно ещё в начале текущего года. В Китае уже готовился к запуску бренд Onvo, который позиционируется как более доступная альтернатива Nio, предлагая электромобили по более низким ценам. Новый бренд Firefly — это продолжение стратегии Nio по выходу на рынок с более доступными моделями, главным образом ориентированными на Европу, хотя возможен и выход на другие рынки.

По данным Automotive News, первая модель Firefly будет представлена в декабре этого года и выйдет на рынок во втором квартале 2025 года. В декабре также, вероятно, будет объявлено коммерческое название бренда, которое может отличаться от Firefly. Первой моделью, судя по шпионским фотографиям, станет субкомпактный хэтчбек или субкомпактный кроссовер.

Основатель и гендиректор Nio Уильям Ли сравнил Firefly с Mini по отношению к BMW, что указывает на то, что модели Firefly не будут дешевыми. Они получат 800-вольтовую электрическую архитектуру, в то время как большинство конкурентов в этом классе используют 400-вольтовую архитектуру. Батареи на моделях Firefly, как и на моделях Nio и Onvo, можно будет не только быстро заряжать, но и быстро заменять на специальных терминалах Nio, которые в будущем станут универсальными.

В Европе у Nio уже работают 56 терминалов по замене батарей. Несмотря на то, что Евросоюз ввёл повышенные пошлины на электромобили китайского производства, Nio продолжает подготовку к запуску Firefly по плану. Компания также планирует локализацию производства в Европе, хотя конкретная площадка пока не выбрана. Существовали слухи о возможном приобретении завода Audi в Брюсселе, но Уильям Ли опроверг их.

Nio также намерена запустить в Европе бренд Onvo, хотя конкретные сроки не называются. В Китае продажи дебютной модели Onvo начались в сентябре, и пока рано делать выводы о её успехе. Материнский бренд Nio, по данным CAAM, реализовал в Китае с января по сентябрь 148 449 машин, что на 35% больше по сравнению с прошлым годом. Однако в Европе после введения пошлин продажи Nio снизились: за первые три квартала было продано 1287 машин, что на 22% меньше по сравнению с прошлым годом.

Ссылка на источник:   https://www.kolesa.ru