В начале этого месяца компания Nissan объявила о введении чрезвычайного режима управления из-за резкого падения прибыли, снижения продаж в Китае и неблагоприятных перспектив на рынке США. Основными мерами по выходу из кризиса стали сокращение примерно 20% производственных мощностей, увольнение 9000 сотрудников по всему миру и продажа части акций Mitsubishi, которые сейчас фактически контролируются Nissan.
Газета Financial Times, ссылаясь на инсайдеров, сообщила, что эти антикризисные меры позволят Nissan лишь продержаться еще 12-14 месяцев. Для реального выхода из кризиса японской компании необходим новый мощный инвестор, который, как предполагается, приобретет акции Nissan, которые больше не нужны Renault Group, и обеспечит компанию необходимыми финансовыми ресурсами.
Напомним, что альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, перезапущенный летом прошлого года, сегодня существует в основном формально. Renault и Nissan давно охладели друг к другу и не стремятся решать проблемы друг друга. В соглашении о перезапуске альянса предусмотрено снижение доли Renault в компании Nissan с 43,4% до 15%.
Renault теперь сотрудничает с китайским холдингом Geely в рамках совместного предприятия Horse Powertrain. В свою очередь, Nissan и Mitsubishi планируют сформировать новый альянс с Honda. О начале подготовки этого альянса было объявлено еще в марте этого года, но пока никаких реальных соглашений нет, только намерения.
Оказывается, Honda может не просто сформировать альянс с Nissan, а стать тем самым «якорным» инвестором, который спасет Nissan от краха. Сделки такого рода действительно требуют времени. Впрочем, Honda не единственный вариант для Nissan, который также рассматривает возможность привлечения крупной банковской или страховой группы в качестве инвестора. Времени для выбора и манёвров осталось немного — надеемся, что руководство Nissan распорядится им грамотно.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru