Модель Century существует с 1967 года и на протяжении практически всей своей истории была исключительно представительским седаном. Последнее её поколение, третье по счёту, дебютировало в 2018 году. Однако в сентябре прошлого года японская автокомпания представила новый кроссовер Century SUV, также ориентированный на роскошный сегмент.
Новый паркетник отличается значительными размерами: его длина составляет 5205 мм, ширина – 1990 мм, высота – 1805 мм, а колесная база – 2950 мм. Эти параметры приближают его к британскому Bentley Bentayga, размеры которого составляют 5125 x 2010 x 1728 мм, с колесной базой 2995 мм. В прошлом году Bentley представил версию Bentayga с увеличенной на 180 мм колесной базой (EWB). Возможно, аналогичный вариант появится и у Century SUV.
Задние двери кроссовера Century SUV оснащены сдвижным механизмом и не имеют видимых ручек, что особенно удобно при их большой ширине. Также автомобиль получил новые диски и дополнительные варианты окраски.
Технически кроссовер не связан с седаном Century, поскольку построен на платформе TNGA-K, используемой также в Toyota Grand Highlander и Lexus TX. Силовая установка включает гибридную систему с поперечно установленным бензиновым двигателем V6 3.5 (2GR-FXS) и электромеханическим вариатором, дополненную электромотором на задней оси. Общая мощность составляет 412 л.с., а запас хода на электричестве – до 69 км. Первым рынком для Century SUV стал Японский, а в конце прошлого года была представлена леворульная версия для Китая, где его цена ожидается около 1 980 000 юаней (25,5 млн рублей).
