Предыдущий Dodge Attitude, до сих пор доступный на мексиканском рынке, является клоном дореформенного небольшого седана Mitsubishi Mirage / Attrage. Ранее было объявлено о предстоящей смене поколения модели: прототипы новой версии были замечены фотошпионами во время тестов, а также участвовали в местном реалити-шоу.

В начале месяца появился официальный анонс нового Attitude с первым тизером, а теперь модель полностью раскрыта. Как сообщалось ранее, четырёхдверка нового поколения сменила «донора»: текущий Dodge Attitude стал близнецом более крупного автомобиля китайской марки GAC Trumpchi Empow, производство которого началось в 2021 году.

В рамках партнерства между китайской компанией и автогигантом Stellantis (владельцем бренда Dodge) был создан ещё один автомобиль – около трёх лет назад на мексиканский рынок вышел кроссовер Dodge Journey, являющийся слегка перелицованным GAC Trumpchi GS5.

Новый Dodge Attitude основан на глобальной версии седана Empow с спортивным обвесом. В Китае этот седан недавно был обновлен. Визуальное отличие Dodge, кроме логотипов и шильдиков, заключается в рисунке радиаторной решётки в виде сетки, в отличие от вертикально расположенных сдвоенных клиньев у «донора». Модель предлагается с 17- и 18-дюймовыми колёсными дисками и четырьмя вариантами цвета кузова.

Габариты нового Dodge идентичны «поднебесному» близнецу. Его длина составляет 4700 мм, что на 455 мм больше предшественника, а расстояние между осями – 2736 мм, на 186 мм больше. Ожидается, что новый Attitude будет конкурировать с Volkswagen Jetta, Nissan Sentra, Mazda3 и Hyundai Elantra на мексиканском рынке.

Интерьер модели также заимствован у «донора», с большим горизонтальным табло, объединяющим тачскрин информационно-развлекательной системы и виртуальную приборку. В стандартное оснащение входят шесть подушек безопасности, светодиодная головная оптика, датчик дождя, камера заднего вида, система стабилизации и электрический стояночный тормоз.

Все три версии нового Dodge Attitude предлагаются с единственным вариантом двигателя – 1,5-литровым турбомотором мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 184 Нм, с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Цена в Мексике начинается с 399 900 песо для базовой версии и достигает 488 900 песо для топовой версии.