Премьера нового Dodge Charger, построенного на платформе STLA Large, состоялась в марте этого года, заменив старые бензиновые модели Charger и Challenger. Новый Charger будет доступен с трех- и пятидверными кузовами лифтбек (трехдверный позиционируется как купе), а также с бензиновыми и полностью электрическими силовыми установками. Электрические версии имеют приставку Daytona к основному названию.
Первыми в продажу в США поступят электрические трехдверки 2024 модельного года — Dodge Charger Daytona R/T и Dodge Charger Daytona Scat Pack, обе оснащены 400-вольтовой электрической архитектурой, батареей емкостью 100,5 кВт·ч, двухмоторной силовой установкой и полным приводом. В стандартную комплектацию включен базовый пакет повышения производительности Direct Connection Stage 1. Версия Daytona Scat Pack также оснащена пакетом производительности Direct Connection Stage 2 и трековым пакетом Track Package.
Габариты трехдверки составляют 5248 мм в длину, 2027 мм в ширину и 1499 мм в высоту, с колесной базой 3073 мм. Максимальная совокупная отдача силовой установки Dodge Charger Daytona R/T — 503 л.с. и 548 Нм, а Dodge Charger Daytona Scat Pack — 679 л.с. и 850 Нм. Максимальная отдача доступна только в течение 15 секунд при нажатии кнопки PowerShot на рулевом колесе.
Dodge Charger Daytona R/T стоит от 61 590 долларов, включая стоимость доставки 1995 долларов. За Dodge Charger Daytona Scat Pack с учетом доставки нужно будет заплатить минимум 75 185 долларов. В стандартное оснащение обеих версий входят мультимедийная система Uconnect 5 с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистема Alpine мощностью 506 Вт и богатый набор электронных ассистентов водителя.
В Track Package, которым оснащен Dodge Charger Daytona Scat Pack, входят большие колеса с шинами размерности 305/35 R 20, мощные тормоза Brembo и видеорегистратор высокого разрешения. Также включены специфические ездовые режимы, такие как режим пончика и трёхуровневый режим дрифта.
Все электрические версии Dodge Charger оснащены внешней двухкамерной электропневматической акустической системой «выхлопа» Fratzonic, генерирующей звук громкостью 126 дБ. Эту систему можно принудительно отключить. Живые экземпляры Dodge Charger Daytona появятся у американских дилеров в четвертом квартале этого года.
Производство пятидверных версий Dodge Charger Daytona начнется в первой половине 2025 года, а выпуск бензиновых версий — во второй половине того же года. Бензиновые версии будут оснащаться 3,0-литровой «битурбошестёркой» Hurricane и обозначены приставкой Sixpack.
Гамма электрических версий будет расширена за счет анонсированного в 2022 году Dodge Charger Daytona SRT с 800-вольтовой электрической архитектурой и пиковой мощностью около 900 л.с.