Седан Kia K8 первого и единственного пока поколения был впервые представлен весной 2021 года. Он заменил модели K7 и Cadenza, которые различались в зависимости от рынка. К8 уже более трех лет на конвейере, что говорит о необходимости рестайлинга. Кроме того, наблюдается значительное снижение спроса: по данным Kia, в Корее за первое полугодие 2024 года было продано 12 478 автомобилей, что почти вдвое меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
K8 отличается оригинальным дизайном передней части, не похожим на другие модели марки. Однако, согласно первым официальным фотографиям, рестайлинг принесет полностью новое оформление передка, соответствующее стилю некоторых электрических кроссоверов компании. Передняя часть будет оснащена вертикальными блоками фар, объединенными узкой декоративной вставкой с полосой светодиодных ходовых огней. Решетка радиатора будет перемещена в бампер.
Скорее всего, изменения не коснутся боковых частей, а задняя часть получит лишь косметические доработки. Фонари сохранят форму, но обновятся светодиодными элементами, соответствующими современному стилю компании. Также ожидаются обновления заднего бампера и новые диски. Информация о технических изменениях пока не подтверждена. В настоящее время K8 предлагается в Корее с бензиновыми двигателями 2.5 GDI (198 л.с.) и V6 3.5 GDI (300 л.с.), гибридной модификацией HEV на базе турбомотора 1.6 T-GDI и газовой версией V6 3.5 LPI (240 л.с.). Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Премьера обновленного Kia K8 запланирована на этот месяц. Вместе с ним готовится к дебюту новый пикап Kia Tasman.
