Обновление базового семейства Mini началось в прошлом году с презентации полностью нового электрического хэтчбека с заводским индексом J01. Производство этой модели осуществляется в Китае совместным предприятием BMW Group и Great Wall Motor под названием Spotlight Automotive.

В начале текущего года был представлен новый трёхдверный бензиновый Mini Cooper с индексом F66. Вскоре после этого в модельный ряд вошли бензиновые пятидверные хэтчбеки (F65) и кабриолеты (F67). Все новые хэтчбеки и кабриолеты Mini теперь носят базовое имя Cooper, став обозначением модели, а не одной из модификаций, как раньше.

Новые бензиновые Mini Cooper продолжают производиться в Великобритании и представляют собой глубокий рестайлинг предыдущего поколения с индексами F55, F56, F57 на платформе UKL1. Дизайн новых бензиновых и электрических версий Mini Cooper имеет лишь некоторые общие элементы, в то время как технические характеристики и размеры существенно различаются.

Все хэтчбеки Mini доступны с отделкой John Cooper Works, которая придаёт автомобилям спортивный вид, но не влияет на производительность. Полноценные Mini JCW также представлены в модельном ряду. Электрический хэтчбек Mini John Cooper Works Electric оснащён электромотором мощностью 258 л.с. и 350 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 5,9 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Свежепредставленные бензиновые хэтчбек и кабриолет Mini JCW уступают электрическому аналогу по техническим характеристикам. Двигатель BMW B48, установленный на эти модели, выдаёт 231 л.с. и 380 Нм и работает в паре с 7-ступенчатым роботизированным коробкой передач с двумя сцеплениями. Трёхдверный хэтчбек Mini John Cooper Works разгоняется до 100 км/ч за 6,1 с, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч. Кабриолет Mini John Cooper Works Convertible обладает аналогичными характеристиками, но с небольшими отличиями в динамике.

Подлинные Mini JCW отличаются агрессивным дизайном, спортивной подвеской, улучшенной системой охлаждения двигателя и салоном с передними спортивными креслами. Интересно, что кабриолет сохранил задние фонари от предыдущего поколения, в то время как хэтчбек получил новые. Это решение объясняется экономическими соображениями.

Цены на Mini John Cooper Works начинаются от 40 650 евро для хэтчбека и от 44 650 евро для кабриолета. Для сравнения, трёхдверный хэтчбек Mini Cooper S с отделкой JCW Trim стоит от 39 660 евро, а пятидверный — от 39 860 евро.

Затянувшаяся модернизация семейства хэтчбеков и кабриолетов Mini негативно сказалась на продажах. По данным JATO Dynamics, с января по сентябрь этого года в Европе было продано 68 523 экземпляра Mini Cooper во всех вариантах, что на 24% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Часть клиентов уходит к младшему электрическому кроссоверу Mini Aceman.

Ссылка на источник:   https://www.kolesa.ru