Производство Mazda BT-50 началось в 2006 году. Третье поколение этого рамного пикапа было представлено в 2020 году, и с тех пор он больше не является «близнецом» Ford Ranger, а использует платформу Isuzu D-Max. В прошлом году была представлена обновленная версия, а полноценный рестайлинг модели состоялся в Австралии и Мексике.
В ходе обновления внешний вид пикапа был значительно пересмотрен. Новые светодиодные фары напоминают о кроссовере CX-5, а передняя решетка радиатора получила массивный дизайн с элементами из глянцевого черного пластика. Передний бампер также был переработан с интегрированными противотуманками. В профиль можно заметить широкие накладки на колесные арки и новые 18-дюймовые легкосплавные диски.
Салон также получил обновления: новая информационно-развлекательная система с центральным тачскрином, виртуальный щиток приборов на 7 дюймов и обновленные материалы отделки. Для топовых версий доступны варианты с кожей и искусственной замшей.
Информация о ценах и технических характеристиках будет обнародована ближе к старту продаж, который намечен на начало следующего года. В Мексике пикап будет доступен только с 190-сильным турбодизелем объемом 3,0 литра и шестиступенчатым автоматом. Прием заказов на модель в Мексике начнется 18 ноября, а до дилеров машины доберутся в феврале 2025 года.
