История серийного NSU Ro 80, производившегося в Германии с 1967 по 1977 год и удостоенного в 1968 году звания «Европейский автомобиль года», была подробно описана в отдельном материале. Не многие знают, что у седана NSU Ro 80 с роторно-поршневым двигателем и другими инновациями мог быть преемник. Прототип этого автомобиля был создан итальянской компанией Pininfarina и представлен на Туринском автосалоне в 1971 году, где он получил множество положительных отзывов.
К сожалению, «второй» NSU Ro 80 оказался ещё более революционным и необычным, чем первый, и не получил одобрения на разработку от руководства концерна Volkswagen, куда NSU вошла в 1969 году и была объединена с Audi. Однако прототип NSU Ro 80 2 Porte + 2 образца 1971 года, к счастью, сохранился и дожил до наших дней. 26 октября он будет выставлен на аукцион, и любой желающий сможет стать его новым владельцем.
Сейчас прототип принадлежит известному американскому коллекционеру Руди Кляйну, который приобрел его в 1995 году у своего друга, автоторговца Томаса Таффета, и сдал в долгосрочную аренду музею Audi в Германии, где он хранился до недавнего времени. Сейчас Руди Кляйн продаёт свою коллекцию через аукционную компанию RM Sotheby’s, которая 26 октября проведёт аукцион в Лос-Анджелесе под названием The Junkyard: The Rudi Klein Collection.
NSU Ro 80 2 Porte + 2 практически полностью сохранил оригинальное состояние, не подвергаясь реставрации. Некоторые детали выглядят изношенными, но в целом кузов и салон выглядят прилично. Слово Porte в переводе с итальянского означает «дверь», что подчеркивает необычную конструкцию задних дверей. Задние двери открываются против хода, а чтобы их открыть, нужно сначала открыть передние. Двери также снабжены внутренними усилителями, защищающими пассажиров при боковых ударах.
Ещё одна интересная особенность — съёмная крыша: большая съёмная панель центральной части крыши сочленена с подвижной секцией над задним стеклом. В салоне использованы некоторые элементы серийного NSU Ro 80, но большинство деталей сделаны с нуля, включая роскошные кресла с интегрированными подголовниками и вертикальную консоль с радиоприёмником. Техническая начинка позаимствована у серийного NSU Ro 80, с двухсекционным РДП и 3-ступенчатым «полуавтоматом».
RM Sotheby’s оценивает стоимость NSU Ro 80 2 Porte + 2 в 60 000 — 80 000 долларов, что, по мнению многих, немного для такого уникального музея. Надеемся, что новый владелец достойно распорядится этим сокровищем, доведёт его до идеального состояния и вернёт в музей.
