Внешнее оформление яхты разработано студией Omega Architects, а интерьерные решения объемом 760 гросс-тонн созданы специалистами Luca Dini Design and Architecture. Морская архитектура и быстроходный водоизмещающий корпус FDHF принадлежат компании Van Oossanen Naval Architects. Строительство яхты началось весной 2022 года.

Опытные владельцы тесно сотрудничали с инженерами Heesen и дизайнерами Luca Dini's Design and Architecture, чтобы придать проекту уникальность. Целью было создание уютного и гостеприимного интерьера, обеспечивающего комфорт на протяжении длительных путешествий. Особое внимание уделялось высоте сидений, удобству диванов и практичности роскошных материалов.

Команда экспертов Arcon оптимизировала планировку, например, атриум с ручной стеклянной отделкой Джона Помпа и металлическими светильниками простирается на три палубы, создавая волшебную атмосферу. В интерьере использованы светлые породы дерева, тонированный эвкалипт, бронзовые металлические акценты, мягкие ткани и кожа, а также амазонитовый мрамор для декоративных элементов.

Главный салон разделен на три зоны, включая полностью оборудованный бар с бронзовой отделкой, обслуживающий кормовую террасу и лаундж. Верхняя палуба предлагает место для сбора гостей и развлечений, с барной стойкой из кованой бронзы, игровым столом и удобными сиденьями.

Пляжный клуб оформлен в стиле прибрежного бунгало с естественным освещением через два стеклянных иллюминатора. Солнечная палуба площадью 110 кв. м предлагает множество вариантов расстановки мебели для различных мероприятий. Носовая зона идеальна для отдыха с видом и бризом во время круиза.

Яхта Serena рассчитана на размещение 12 гостей в пяти каютах. Апартаменты владельцев включают гостиную, кабинет, просторную каюту с верандой, две гардеробные и большую ванную комнату. На нижней палубе расположены четыре гостевые каюты с собственными ванными комнатами.

На бридждеке находится тренажерный зал, который можно переоборудовать в каюту при необходимости. В передней части главной палубы хранятся ультрасовременный тендер и водные мотоциклы.

«Благодаря четким представлениям владельца о предполагаемом использовании яхты и его опыту морской жизни, принятие решений было легким и спокойным. Команда Arcon, с большим опытом работы над сложными проектами, обеспечила бесперебойность строительства. Serena — одна из самых спокойных яхт, которые нам довелось строить», – заявил Эрик Молеграаф, руководитель проекта Heesen Yachts.