Немецкая компания Ruf Automobile GmbH, известная своими тюнинговыми работами над автомобилями Porsche, сегодня позиционирует себя как независимый производитель эксклюзивных спортивных автомобилей, стилизованных под классические Porsche 911. Кросс-купе Ruf Rodeo, построенное на собственной платформе, было представлено в виде концепта весной 2020 года, а на фестивале Monterey Car Week 2024 в Калифорнии была показана серийная версия, которая начнет мелкосерийное производство в этом году.
Серийный Ruf Rodeo значительно отличается от концепта: удалены все декоративные элементы, такие как лопата, лассо и дополнительные фары с кожаной отделкой, расширена колея, колёсные арки стали более объемными, увеличен дорожный просвет до 244 мм, бамперы стали более угловатыми и оборудованы массивными пластиковыми накладками, задняя часть получила винтажный спойлер типа «утиный хвост», воздухозаборники над задними колёсными арками стали больше, а экспедиционный багажник на крыше заменен на более компактные рейлинги.
В интерьере Ruf Rodeo сохраняется эстетика Дикого Запада, вдохновленная ранчо знаменитого американского модельера Ральфа Лорена: практически все поверхности обтянуты грубой, но мягкой на ощупь коричневой кожей с крупными стежками. Вставки из текстиля напоминают плетеный ковер, а форма кресел слегка напоминает ковбойское седло, создавая атмосферу.
Технические характеристики остались прежними: Ruf Rodeo базируется на собственной платформе с углепластиковым монококом, сверху которого установлен стальной трубчатый каркас, а спереди и сзади — подрамники для крепления подвески и двигателя. Кузовные панели изготовлены из углепластика. Подвеска — типа пуш-род на двойных поперечных рычагах с регулируемыми амортизаторами. Тормозная система — карбоново-керамическая с 6-поршневыми суппортами на передних и 4-поршневыми на задних колёсах. Шины Goodyear имеют размерность 235/55 R 18.
Двигатель — 3,6-литровый 6-цилиндровый бензиновый с турбонаддувом, расположенный в задней части, выдает 618 л.с. и 700 Нм. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Привод — полный с блокируемыми дифференциалами. Вес Ruf Rodeo составляет всего 1250 кг. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Тираж Ruf Rodeo небольшой, вероятно, исчисляется десятками, а цена начинается от 1,25 млн долларов.
