Слово "Sleeper" имеет множество переводов с английского на русский, и несколько из них подходят для описания чешского универсала: «спальный вагон», «залежавшийся товар», «тёмная лошадка», «внезапный успех» и даже «удушающая хватка». Перевод «залежавшийся товар» особенно уместен, так как речь идет о Skoda Superb Combi третьего поколения, который уже сменился четвертым поколением, дебютировавшим в ноябре прошлого года и активно завоевывающим европейский рынок. Бензиновая версия 2,0 TSI 4x4 нового Superb уступает в мощности предыдущему поколению — 265 л.с. против 280 л.с.
Skoda Superb 4x4 Sleeper Edition создан в единственном экземпляре специально для гаража Skoda UK, без какого-либо внешнего тюнинга. Салон стандартный, в комплектации Lauren & Klement. Автомобиль окрашен в стандартный зеленый цвет Royal Green, представленный в гамме в прошлом году в честь коронации Карла III. Однако, уникальность автомобиля можно определить по заниженной на 50 мм подвеске с регулируемыми амортизаторами KW и мощным тормозам AP Racing с красными 6-поршневыми суппортами.
Под капотом специалисты британского тюнинг-ателье REPerformance модернизировали стандартный 2,0-литровый бензиновый турбомотор EA888, установив новый турбокомпрессор Garrett PowerMax, увеличенный интеркулер, модернизированный впускной коллектор, свечи NGK Racing и более производительные топливные форсунки. В результате мощность выросла с 280 л.с. и 400 Нм до 477 л.с. и 661 Нм. Коробка передач и система полного привода остались неизменными.
Skoda Superb 4x4 Sleeper Edition не продается, но тюнинг-ателье REPerformance готово изготовить аналогичные или даже более мощные версии по индивидуальному заказу, учитывая, что двигатель EA888 еще имеет потенциал для форсировки.
