Компактный кроссовер Skoda Yeti, построенный на платформе PQ35, производился с 2009 по 2018 год. Его сборка осуществлялась не только в Европе, но и в Нижнем Новгороде. В 2018 году Yeti был заменен на Skoda Karoq, который базируется на более современной платформе MQB.
Yeti, наряду с компактвэном Roomster, символизировал уникальный дизайн Skoda, отличающийся от моделей Volkswagen. Особенностью Yeti был второй ряд кресел, состоящий из трех раздельных секций. Среднюю секцию можно было удалить, что позволяло увеличить пространство для пассажиров.
Несмотря на более короткую колёсную базу и меньший багажник, Yeti успешно конкурировал с VW Tiguan на многих рынках. Однако после рестайлинга Yeti потерял свою уникальность, а его преемник Karoq стал более стандартным и безликим.
В настоящее время Skoda предлагает на рынке несколько кроссоверов, включая Kamiq и Elroq, но многие из них выглядят схожими и не предлагают оригинальных решений. Генеральный директор Skoda Клаус Целльмер выразил желание вернуть Yeti в модельный ряд, особенно для развивающихся рынков, таких как Индия.
Европа, скорее всего, не увидит возвращения Yeti, но Индия и другие развивающиеся рынки могут получить новую версию этого популярного кроссовера. Новый Yeti, вероятно, будет простым и доступным, сохраняя практичность и вместительность.
Несмотря на кризис в Volkswagen Group, Skoda демонстрирует рост продаж в Европе. Индия рассматривается как перспективный рынок для Skoda, хотя продажи в этой стране пока снижаются. Успех или провал Kylaq, самого маленького и дешевого кроссовера Skoda, может определить будущее возвращения Yeti.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
