Внешнее оформление яхты разработано студией Omega Architects, в то время как интерьерные решения объемом 760 гросс-тонн были созданы специалистами Luca Dini Design and Architecture. Компания Van Oossanen Naval Architects отвечала за морскую архитектуру и быстроходный водоизмещающий корпус FDHF.
Строительство яхты началось весной 2022 года. Владельцы, обладающие значительным опытом, тесно сотрудничали с инженерами Heesen и дизайнерами Luca Dini's Design and Architecture, чтобы придать проекту уникальность. Их главная цель заключалась в создании уютного и гостеприимного интерьера, обеспечивающего комфорт на протяжении длительных путешествий. Особое внимание было уделено высоте сидений, удобству диванов и практичности материалов, сочетающих роскошь с функциональностью.
Каждая зона яхты была разработана для максимального комфорта. Команда экспертов Arcon оптимизировала планировку, например, атриум, украшенный стеклом ручной работы Джона Помпа и металлическими светильниками, простирается на три палубы, создавая волшебную атмосферу. В интерьере использованы светлые породы дерева, тонированный эвкалипт, бронзовые элементы, мягкие ткани и кожа, а также амазонитовый мрамор для элегантных акцентов.
Главный салон разделен на три зоны, включая полностью оборудованный бар с бронзовой отделкой, обслуживающий кормовую террасу и лаундж. Верхняя палуба предлагает пространство для сбора гостей и развлечений, с барной стойкой из кованой бронзы, игровым столом и удобными местами для отдыха. Пляжный клуб оформлен в стиле прибрежного бунгало, освещенный естественным светом через два стеклянных иллюминатора.
Солнечная палуба площадью 110 кв. м предлагает различные варианты расстановки мебели для разнообразных мероприятий. Носовая зона отдыха идеально подходит для наслаждения видом и бризом во время круиза. Яхта Serena может разместить 12 гостей в пяти каютах. Апартаменты владельцев включают гостиную, кабинет, просторную каюту с верандой, две гардеробные и большую ванную комнату. На нижней палубе расположены четыре гостевые каюты с собственными ванными комнатами, отделанными уникальным мрамором.
На бридждеке находится тренажерный зал, который может быть преобразован в каюту при необходимости. В передней части главной палубы хранятся ультрасовременный тендер и водные мотоциклы. Благодаря четким представлениям владельца о предполагаемом использовании яхты и его пониманию потребностей, процесс принятия решений был упрощен. Команда Arcon, обладающая большим опытом, обеспечила бесперебойность строительства. «Serena — одна из самых спокойных яхт, которые нам довелось когда‐либо строить», – заключает Эрик Молеграаф, руководитель проекта Heesen Yachts.
