Модель получила свое название в честь знаменитого британского истребителя Supermarine Spitfire благодаря современному и элегантному дизайну, а также военной морской архитектуре. Несмотря на водоизмещающий корпус, она способна быстро пересекать океаны.
С помощью студии Lateral Naval Architects на верфи удалось адаптировать быстроходный водоизмещающий корпус патрульного судна для суперъяхты Spitfire. Это позволяет судну, изготовленному из композитных материалов, достигать скорости до 22 узлов и иметь запас хода от 2200 до 3500 морских миль в зависимости от размера топливных танков.
Глава Ares Yachts, Керим Калафатоглу, отмечает, что эта платформа основана на трех фундаментальных принципах: скорость, легкость конструкции и культовые пропорции дизайна. Сочетание офшорного корпуса с характеристиками суперъяхтенной платформы открывает новые возможности как в дизайне, так и в техническом плане.
Дизайн яхты, как снаружи, так и внутри, был полностью разработан британской студией Bannenberg & Rowell. Особое внимание уделяется пляжному клубу на корме, который расширяется за счет боковых «крыльев» и трансформируемой платформы, обеспечивая доступ к воде и местам для водных игрушек.
Яхта предлагает простой и непринужденный стиль жизни, с возможностью легко объединять и разделять социальные пространства с помощью стеклянных стен и дверей. Каюта владельца расположена в носовой части, а четыре гостевые каюты — ниже уровнем. Особенностью является перемещаемая кровать в мастер-апартаментах, которая может быть установлена ближе к панорамным окнам.
Spitfire будет оборудована гибридной дизель-электрической силовой установкой, позволяющей использовать накопленную энергию для движения или для работы в «отельном» режиме. Строительство первого композитного корпуса запланировано на 2025 год.