В прошлом году состоялась премьера большого рамного внедорожника Haval H5 на российском рынке. Спустя год, в прошлом месяце, мы провели тест-драйв этой новинки. Haval H5 отличается внушительными габаритами: его длина составляет 5190 мм, ширина – 1905 мм, высота – 1835 мм, а колесная база – 3140 мм. Несмотря на свои размеры, внедорожник выглядит достаточно просто как снаружи, так и внутри, что не характерно для премиум-сегмента.
Спереди Haval H5 напоминает модель Tank 500 от китайского производителя Great Wall Motor. Tank позиционируется как премиум-бренд, и его модель 500 имеет массивную хромированную решётку радиатора с множеством горизонтальных перекладин. Фары у обеих моделей схожи по форме, но у Tank 500 они более интересны за счёт внутреннего наполнения. Новый Haval H5 также получил передний бампер в стиле Tank 500 с хромированной отделкой, которая доминирует и на корме.
Haval H5 построен на платформе пикапа Great Wall Poer KingKong, который также представлен на российском рынке. В России H5 предлагается с двумя 2,0-литровыми двигателями — бензиновым мощностью 200 л.с. и дизельным мощностью 150 л.с. Для такого крупного внедорожника более подходящим был бы 6-цилиндровый мотор, например, битурбированный V6 3.0 от Tank 500.
Удивительно, что Haval H5 имеет пятиместную компоновку, хотя его размеры позволяют добавить третий ряд сидений, что сделало бы его 7-местной версией Tank 500. В России минимальная цена на Haval H5 составляет 3 699 000 рублей за бензиновую версию, а дизельный вариант стоит от 3 999 000 рублей. Для сравнения, цена на Tank 500 начинается с 6 499 000 рублей.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
