Трехпалубная суперъяхта создана для заказчика с опытом, активно участвующего в процессе строительства. Как и в случае с Lady Lene, морская архитектура Samba была разработана Diana Yacht Design и Ginton Naval Architects. "Успешный дизайн подводной части был преобразован в быстроходный водоизмещающий корпус Samba с двумя двигателями Man мощностью 1450 сил каждый и ожидаемой максимальной скоростью около 17 узлов. Использование проверенной на практике платформы было эффективно для процесса строительства и позволило получить полную свободу в кастомизации выше ватерлинии", – считает Йори Бийкер (Yoeri Bijker), руководитель отдела продаж Van der Valk.

За дизайн экстерьера и интерьера отвечала студия Guido de Groot Design, которая потратила много часов на разработку ритмичных линий, сложных поверхностей и скульптурных элементов суперъяхты. Темные части надстройки визуально снижают профиль и придают яхте элегантность, но траулерное остекление в районе бридждека и высоко поднятый нос указывают на то, что это не просто яхта, а эксплорер. Экстерьерные пространства хорошо продуманы, а одной из просьб владельца было создание просторной зоны отдыха в кормовой части с лаунжем, большим диваном и столом для обедов и ужинов на свежем воздухе. Еще одна особенность – пляжный клуб с чилаутом, сауной и парилкой.

Кроме того, большая купальная платформа-трансформер опускается на нужную глубину, упрощая процесс выхода из воды, а салон на бридждеке может выступать как внутреннее, так и внешнее пространство благодаря трем большим раздвижным дверям. Длина корпуса 35.29 м и ширина 7.80 м позволили получить объем внутренних помещений порядка 295 GT. Перед дизайнерами стояла задача создать на борту семейную атмосферу. "Теплые естественные тона в отделке создают ощущение жилого пространства; яхта не будет вычурной или кричащей, она будет иметь красивый и практичный стиль. Превосходная отделка будет сочетаться с непринужденным и спокойным окружением, что будет радовать глаз", – делится дизайнер Гвидо де Грут (Guido de Groot).

Мастер-каюту расположили на главной палубе и, помимо спальни, санузла для него и для нее, а также гардеробной комнаты, она получила офис и уютный лаундж. На нижней палубе находятся две VIP-каюты и два твина. Центральная лестница связывает все три палубы судна, а поскольку вся семья владельца любит готовить, то камбуз на главной предусмотрительно сделан так, чтобы в нем могли находиться как экипаж, так и гости.

Как уже сообщалось, пара двигателей MAN D2862LE489 V12 по 1450 л.с. каждый сможет разгонять Samba до максимальной скорости 17 узлов, в то время как заявленный экономичный режим – 13.54 узла. В кормовом гараже хранится тендер наподобие Williams Disiel Jet 415, а еще один меньшего размера может перевозиться на бридждеке. На Van der Valk обещают сдать эксплорер Samba летом 2025 года, а также говорят, что если клиент планирует построить на заказ суперъяхту длиной 24-45 метров с голландской родословной, то Van der Valk – "единственная верфь, которая не будет пытаться склонить его к "полукастомному маршруту".