Volvo XC90 второго поколения, представленный в 2014 году, стал первой моделью шведской компании на модульной платформе SPA (Scalable Product Architecture), разработанной для гибридных силовых установок. В 2022 году состоялась мировая премьера электрического кроссовера Volvo EX90 на платформе SPA2, которая не поддерживает традиционные двигатели.
Изначально предполагалось, что Volvo EX90 заменит XC90, однако задержка производства EX90 из-за проблем с программным обеспечением и снижение спроса на электромобили заставили компанию продлить жизненный цикл моделей с традиционными двигателями. Таким образом, Volvo будет предлагать два флагманских кроссовера — XC90 и EX90 — в ближайшие годы.
За время своего существования Volvo XC90 подвергся нескольким точечным модернизациям, но полноценного рестайлинга пока не было. Сегодня пресс-служба Volvo опубликовала первый тизер основательно обновленного XC90, который будет полностью представлен 4 июля на мероприятии 90/90 Day. Это событие станет совместной презентацией обновленного XC90 и электрического EX90, который еще не запущен в Европе.
XC90 является самой востребованной моделью Volvo в США, и обновленная версия станет для дилеров свежим воздухом, учитывая негативный настрой американцев к электромобилям. Продажи электрических моделей Volvo в США снизились на 72% с января по июль этого года, в то время как продажи plug-in гибридов выросли на 69%.
При обновлении XC90 Volvo, вероятно, сосредоточилась на улучшении характеристик plug-in гибридной версии T8. Возможно, появление более доступных plug-in гибридных версий XC90, в то время как традиционные бензиновые версии могут быть исключены из линейки. В Европе XC90 уже предлагается только с plug-in гибридной силовой установкой, а в США доступны и бензиновые версии. Компания Volvo полностью прекратила выпуск дизельных моделей весной этого года.
