Дебютный автомобиль Xiaomi, электроседан SU7, был представлен в марте, и сразу же начались продажи. По данным CAAM, к концу сентября в Китае было продано 69 790 экземпляров SU7. Это хороший старт, но важно понимать, что автобизнес Xiaomi пока не приносит прибыли: компания продает SU7 по привлекательным ценам, теряя на каждой машине, чтобы закрепиться на рынке и привлечь максимальное внимание.
Рекорд Нюрбургринга — это часть PR-кампании, направленной на продвижение марки Xiaomi как автопроизводителя. В июле основатель и генеральный директор компании Лэй Цзюнь объявил о выпуске высокопроизводительной версии SU7 Ultra. Перед запуском серийного производства SU7 Ultra был построен одноименный прототип, который, хотя и внешне напоминает серийный SU7, на самом деле является полностью самостоятельной моделью с легким углепластиковым кузовом и развитой аэродинамикой, способной генерировать до 2145 кг прижимной нагрузки.
Прототип SU7 Ultra был разработан специально для рекордных заездов и оснащен множеством кастомных деталей. В его трехмоторной силовой установке используются серийные электромоторы Xiaomi с общей мощностью 1548 л.с. Прототип разгоняется до 100 км/ч за 1,97 с, до 200 км/ч — за 5,96 с, а максимальная скорость превышает 350 км/ч. Снаряженная масса прототипа составляет 1900 кг, а колёса, оснащенные гоночными тормозами AP Racing, обеспечивают отличную управляемость.
Во время презентации прототипа SU7 Ultra было объявлено, что он установит рекорд Нюрбургринга в классе четырехдверных автомобилей. Сегодня Xiaomi подтвердила выполнение этого обещания. Несмотря на то, что официальная таблица рекордов Нюрбургринга не содержит класса «четырехдверных», прототип SU7 Ultra был помещен в класс прототипов и предсерийных машин, где занял четвертое место с результатом 6 мин 46,874 с.
Рекордное время на прототипе SU7 Ultra установил опытный британский гонщик Дэвид Питтард. Первоначально заезды были запланированы на 9-10 октября, но из-за дождя были перенесены на 28 октября. Дирекция Нюрбургринга официально подтвердила показанное время, а видео заезда доступно на YouTube.
Ссылка на источник: https://www.kolesa.ru
