Раньше считалось, что Mona будет бюджетным суббрендом китайской электромобильной компании Xpeng, который расшифровывается как Made Of New AI, что означает «сделанный на основе нового искусственного интеллекта». Однако позже стало известно, что Mona – это просто серия моделей внутри бренда Xpeng. Несмотря на это, концепция осталась прежней: серия ориентирована на относительно недорогие электромобили. Первым представителем серии стал лифтбек Xpeng Mona M03, презентация которого состоялась в июле.
В Китае недавно объявили о старте продаж Xpeng Mona M03, раскрыв при этом его комплектации и цены. Дизайн экстерьера включает Т-образные фары, гладкий «нос», выдвижные дверные ручки и наружные зеркала на отдельных опорах. Длина модели составляет 4780 мм, ширина – 1896 мм, высота – 1445 мм, а колесная база – 2815 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,194.
В интерьере Xpeng Mona M03 преобладает минимализм, отсутствует традиционная приборная панель, ее функции выполняет проекционный дисплей. Центральный экран мультимедийной системы имеет диагональ 15,6 дюйма. Объем багажника составляет 621 литр, который увеличивается до 1603 литров при сложенных задних сиденьях. Доступны три одномоторные версии, включая базовую с двигателем мощностью 190 л.с. и аккумулятором на 51,8 кВт*ч, обеспечивающую запас хода 515 км по китайскому циклу CLTC.
Xpeng Mona M03 предлагается в трех комплектациях, цена которых начинается от 119 800 юаней (примерно 1,4 млн рублей) за базовую версию и доходит до 155 800 юаней (1,8 млн рублей) за самую дорогую, которая начнет поставляться только в следующем году. В стандартное оснащение входят светодиодные фары, 18-дюймовые колеса, стеклянная крыша, электропривод багажника, кожаный салон и множество других функций.
По информации китайских СМИ, в разработке Mona принимала участие компания DiDi, что предполагает возможность использования этих электрокаров в службах проката и такси.
